UNE NOUVELLE CONVENTION ENTE VANVES ET PARIS POUR PREVENIR LES RIXES

Une convention de coopération relative aux enjeux de prévention et de sécurité doit bienttôt être signée entre les villes de Vanves et Paris. Ce plan d’actions concertée entre les deux ville sa été avalisée par le conseil municipal du 8  novembre. «Afin de pérenniser et préciser les lien entre services dans le cadre de la lutte contre les rixes, riche d’une coopération actualisée en 2019, par une convention de coopération partagée avec la ville de Paris, les communes de Vanves et d’Issy les Moulineaux, Paris et Vanves ont souhaité que soit conclue une convention spécifique touchant à la prévention des rixes et destinées à renforcer la coopération des dispositifs de prévention entre les deux collectivités» indique la délibération.

Elle indique qu’une série d’actions seront développées selon deux axes :

- une coopération  des autorités compétentes en lmatière de prévention des rixes, avec la mise en place d’un dispositif d’alerte commun, la création d’une cellule de ville, le renforcement de la coopération des équipes de médiation , le développement des rencontres initiées entre les équipes de rue, le développement de projets  communs entre les équipes de prévention  spécialisées, une intensification des échanges d’informations, ma participation des deux villes au séances plénières de leurs CLSPD

- la mise en place pour les jeunes des deux collectivités d’activités éducatives, sportives, solidaires et culturelles animées par les éducateurs et animations de différentes structures. Ainsi pourraient être développées des stages découvertes dans le programme de ville-vie-vacances, des séjours sur les bases de loisirs franciliennes. La présence d’un certain nombre d’équipements sportifs sur le territoire du 15^e arrondissement et sur Vanves offre des possibilités etc…

Evidemment l’opposition municipale n’a pas manqué de soulever la question du Funn  Park  comme l’a fait  Séverine Edou (Renaissance) c qui a provoqué de vifs échanges avec le maire parce qu’il est devenu un point sensible du réaménagement de la porte Brancion côté Vanves. Beaucoup comme l’association Agir pour  Plateau considérent qu’il a été fermé un peu précipitamment et insistent pour chercher une solution alternatuve.

Il est tout à  fait intéressant de rappeler que lors d’une première convention entre Paris et Vanves, concernant la porte Briancon pour la réaménager du temps de Bertrand Delanoë,  un volet prévention prévoyait notamment d’aménager ces aires jeux (basket, fun park)  qui sont appelées à disparaître à cause de l’aménagement de la résidence étudiante par Woodeum . Mais d’après les réponses apportées à une question orale du groupe Renaissance, des scénarii étaient étudiés pour le déplacer le long de larue Louis Vocat dans le prolongement de son actuel emplacement. «Toutefois la mise en service du nouvel équipement ne pourra pas s’effectuer dans la continuité de la fermeture de l’actuel Fun Park. La cession à Woodeum du terrain nécessaire à l’implantation de la future résidence étudiante qui devrait intervenir la première semaine de décembre prochain. La réalisation du futur pôle sportif nécessite en effet un délai de procédure qui passe par des études relativement complexes, le dépôt de plusieurs dossiers de subventions et bien évidemment une phase de concertation avec les jeunes ainsi que les riverains afin de répondre parfaitement à la demande et garantir la bonne intégration du futur équipement dans le quartier. Tout cela sera mené à la fin de cette année et dans le courant de l’année 2023» avait précisé Pascal Vertanessian. Les élus de Renaissance ont juste voulu savoir ce qu’li en était de l’état d’avancement de ce projet  le 7 décembre

LA VILLE DE PARIS ETEINT SES ENSEIGNEES LUMINEUSES LE 1er DECEMBRE ! ET VANVES ?

La Ville de Paris va demander à ses exploitants d'éteindre les publicités lumineuses dans ses rues de 23h45 à 6h00 à partir du 1er décembre prochain. Cette délibération proposée par les élus écologistes au conseil e Paris, a été voté Mercredi par la majorité de gauche et l'opposition macroniste (Modem, Renaissance) malgré ses critiques, le groupe LR s’étant abstenu : «Nos rues ne seront que plus obscures cet hiver alors qu'à Paris, l'insécurité n'est pas qu'un sentiment» a regretté l’une de sesélus Agnès Evren (LR), tout en reconnaissant «une gabegie d'affichage publicitaire».

 Cette décision devance un décret gouvernemental publié début octobre et qui prévoit sur tout le territoire une extinction à partir du 1er juin 2023.  La mairie demandera à Clear Channel, son opérateur privé de panneaux informatifs à affichage électrique ou électronique, panneaux publicitaires numériques, rétro-éclairés ou déroulants, d'éteindre tous ces dispositifs de 23h45 à 6h.  L'entreprise JC Decaux, qui gère les colonnes Morris, les panneaux rétro-éclairés des kiosques de presse et les abris voyageurs, sera priée de les éteindre à partir de 1h00. Les deux sociétés ont donné leur accord. Les panneaux destinés à l'information liée aux services publics, à la sécurité routière et à l'accès aux droits feront exception. La mairie demande également aux opérateurs des transports de la région de s'aligner sur l'extinction à 23h45 pour les panneaux lumineux des stations de métro, RER, gares et abri-bus, «selon les horaires de service». Un exemple à suivre pour Vanves dont certains commerces à l’instar de l’agence immobilière Jouanneteau a décidé d’éteindre sa vitrine le soir. Decaux pourrait suivre avec ses panneaux lumineux  etc….

VANVES PARTICIPE AU CARREFOUR DES MOBILITES SUR LE DEVENIR DU BOULEVARD PERIPHERIQUE

Le Maire ou un représentant de la municipalité de Vanves a dû participer, la semaine dernière, au lancement du « Carrefour des Mobilités »  qui est espace de dialogue sur les transformations du périphérique parisien. Annoncé par la Maire de Paris à l'été 2022, il a pour objectif de créer un espace de dialogue entre les différentes parties prenantes pour co-construire les futures et nécessaires transformations du périphérique afin de continuer la lutte contre la pollution de l'air, réduire la circulation automobile et végétaliser cet ouvrage urbain. Plus de 555 200 personnes vivent à proximité du périphérique, dont 40 % vivent dans des logements sociaux.

La pollution aux particules y est 6 fois supérieure aux seuils recommandés par l'OMS et 90 % des sites testés dépassent les limites sonores fixées par l'Union européenne. D’ailleurs une étude rendu publique par AirParif le même jour, indiquait une plus forte concentration des particules ultrafines aux abords des axes routiers. De la taille d’un virus ou d’une molécule d’ADN, elles sont actuellement «les plus petites (100 nanométres) que l’on puisse mesurer et observer» précise Airparif. Son étude indique que les niveaux de PUF mesurés varient largement d’un axe routier à l’autre : de 16.600 particules/cm3 mesurées en moyenne à proximité d’un boulevard parisien à 53.300 particules/cm3 mesurées à proximité d’une route nationale, en passant par 23.200 particules/cm3 mesurées à proximité du périphérique parisien. L'enjeu de transformation de cette infrastructure est donc majeur.

«Végétalisation, réduction de la circulation, lutte contre l'auto-solisme, soutien au covoiturage notamment, sont autant d'actions majeures à mener pour la transformation du périphérique d'ici à 2030» préconise la ville de Paris. «La transformation du périphérique est une étape essentielle de l'adaptation de Paris pour répondre à l'urgence climatique et écologique. Pour aller plus loin dans nos efforts de réduction du trafic routier et de lutte contre la pollution de l'air, nous avons besoin d'agir tous ensemble, à l'échelle régionale, afin de réussir notre pari commun qu'est l'avènement d'un avant et d'un après Jeux Olympiques : c'est pourquoi nous ouvrons aujourd'hui la concertation avec le Carrefour des mobilités» a expliqué Anne Hidalgo, Maire de Paris